ピボタル、軽量電動個人用航空機「ヘリックス」の米国販売を開始

ラリー・ペイジ氏が支援するカリフォルニア州パロアルトに拠点を置く企業、ピボタルは、操縦免許がなくても飛行できる軽量の個人用電動航空機「ヘリックスのCES 2024」で月曜夜のオンライン販売を開始した。

Helixは、10年以上にわたり軽量電動垂直離陸機の開発に取り組んできたPivotalにとって、新たな進化を示す製品です。同社は、ティルト機体構造を採用した個人用単座機「BlackFly」で初めて注目を集め、2023年6月に最初の顧客に納入されました。10月に発表されたHelixは、同社の技術の成熟度を反映しており、量産体制で設計された初の航空機となります。

Helixは米国でのみ販売され、納車は2024年6月10日から開始されます。米国で購入を検討している場合、必要なのはトレーニング時間と少なくとも19万ドル（税抜）のみです。PivotalのCEO、ケン・カークリン氏は、「市場は空中レクリエーションと短距離eVTOL旅行の驚異を受け入れる準備ができています」と述べています。

そして、最初の反応を見る限り、市場は準備が整っているようだ。PivotalのCOO、クリスティーナ・メントン氏はイベントでTechCrunchに対し、オンライン販売開始から1時間以内に潜在顧客が既に予約（返金可能な250ドルが必要）を入れていると語った。

この単座機は、連邦航空局（FAA）のパイロット資格を必要としません。Helixは重量約348ポンド（約143kg）と軽量であるため、米国のFAA Part 103（超軽量機）カテゴリーに適合しています。しかし、これは規制がないという意味ではありません。FAAは、超軽量機は非混雑地域と空港から離れた場所のみを飛行できると規定しています。Pivotalは、すべての購入者に訓練の受講を義務付けています。購入者には他にもいくつかの要件があり、18歳以上、体重220ポンド（約103kg）未満、身長6フィート5インチ（約190cm）以下である必要があります。

そして、いくつかの制限事項があります。航続距離20マイル（約32キロメートル）以上、240Vの充電器でバッテリー残量を20%から100%まで充電するのに約75分かかるHelixですが、オーナーは長距離飛行はできません。

Helixは3つの構成で提供されており、いずれも必要なトレーニングが含まれています。19万ドルの基本パッケージには、白とカーボンファイバーの外装仕上げのHelix機体、デジタルフライトパネル、キャノピー、HD着陸カメラ、充電器、車両カート、カスタムマーキング、保証が含まれています。