レインメイキング、海運業界のイノベーション促進のためモーションベンチャーを設立

レインメイキング、海運業界のイノベーション促進のためモーションベンチャーを設立
左から:レインメイキング共同創業者のマイケル・ポメルロー氏、レインメイキング取締役のショーン・ホン氏、ウィルヘルムセンのオープンイノベーション担当副社長ナクル・マルホトラ氏
左から:レインメイキング共同創業者のマイケル・ポメルロー氏、レインメイキング取締役のショーン・ホン氏、ウィルヘルムセンのオープンイノベーション担当副社長ナクル・マルホトラ氏。画像提供:レインメイキング

シンガポール政府の支援を受け、海運業界の技術革新を支援する新たなファンドが設立されました。「Motion Ventures」と呼ばれるこのファンドは、3,000万シンガポールドル(約2,280万米ドル)の資金調達を目指しており、世界最大級の海運ネットワーク企業Wilhelmsenと物流会社HHLAをアンカー投資家として迎え、既に第1期資金調達を完了しました。

Motion Venturesは、アクセラレータープログラムStartupbootcampを運営するベンチャー育成・投資会社Rainmakingによって設立され、政府機関Enterprise Singaporeの投資部門SEEDS Capitalと共同でスタートアップ企業に投資する予定だ。

SEEDS Capitalは2020年6月、より回復力のあるサプライチェーンを構築し、COVID-19パンデミックによって強調された問題を解決することを目的として、海事スタートアップ企業に5,000万シンガポールドルを投資する計画を発表した。

Motion Venturesのゼネラルパートナーであり、RainmakingのディレクターでもあるShaun Hon氏は、TechCrunchに対し、同ファンドはAI、機械学習、自動化に重点を置く初期段階のスタートアップ企業約20社に、50万シンガポールドルから200万シンガポールドルの規模で投資する予定だと語った。

「私たちは、脱炭素化、サプライチェーンのレジリエンス(回復力)、安全性の向上など、海運バリューチェーンにおける最大の課題のいくつかに注目しています。多くの場合、業界の課題に対処する技術は既に存在していますが、これらのソリューションを企業の状況にどのように適用するかという点が欠けています」とホン氏は述べた。

「まさにそれがMotion Venturesの目標です」と彼は付け加えた。「業界の導入企業コンソーシアムを結成し、プロセスの早い段階で起業家と繋がることができれば、誰もが成功するための最高のチャンスを得られるでしょう。」

Motion Venturesは、資金に加えて、Wilhelmsenのような実績のある海事企業とスタートアップ企業を提携させ、その技術を商業化し、サプライチェーンに統合する支援を行う予定です。また、Motion Venturesのスタートアップ企業は、メンターシップとして、2020年11月にRainmakingによって設立され、現在40社以上の海事バリューチェーン業界のリーダーが参加するOcean Ventures Allianceへのアクセスも可能となります。

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キャサリン・シューは、TechCrunchでアジアのスタートアップ企業や最新ニュースを取材してきました。ニューヨーク・タイムズ、台北タイムズ、バロンズ、ウォール・ストリート・ジャーナル、ヴィレッジ・ヴォイスにも記事を掲載しています。サラ・ローレンス大学とコロンビア大学ジャーナリズム大学院で学びました。

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