AvrideがジャージーシティでUber Eatsの歩道配達ボットを開始

ジャージーシティの Uber Eats 顧客は、Avride の自律型歩道配達ロボットに注文品を配達してもらえます。

今週ニュージャージー州で開始されたこのサービスは、Uberによる自動運転車への最新の進出であり、Avrideとの提携拡大を象徴するものです。配車・配送大手のUberは、Cartken、Coco、Nuro、Serve Roboticsを含む6つのパートナーと提携し、11都市で自動運転車を自社アプリに導入しています。また、2025年初頭には、オースティンとアトランタでWaymoのロボタクシーを自社アプリに導入する準備を進めています。 

Uberは当初、Avrideとの提携を発表し、同社の配達ロボットと自律走行車をUberプラットフォームに導入することを2024年10月に発表した。それ以来、両社はオースティンとダラスでロボット配達を開始している。 

また、Avrideは今年中にダラスで自動運転車の導入を計画しており、これはAvrideにとって米国初のロボタクシー導入となる。Avrideは、ロシアのテクノロジー企業Yandexからスピンアウトした企業である。Yandexは、2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて昨年事業を分割した。また、このスタートアップ企業は最近、Grubhubとの提携を発表し、オハイオ州立大学に100台のロボットを導入するのを皮切りに、全米の大学キャンパスにロボットを導入する予定だ。

ジャージーシティは興味深い選択ですが、難しい選択でもあります。特に2月は、雪、雨、そして氷点下の気温が重なり、小さなロボットの配達が困難になる可能性があります。 

アヴライド社によると、同社のロボットは雪の中でも「中程度の降雨」でも稼働できるという。同社の広報担当者は、ロボットは1回の充電で時速最大5マイル（約8キロメートル）で走行し、航続距離は31マイル（約48キロメートル）だが、最適な配達範囲は1～2マイル（約1.6～3.2キロメートル）だとも述べた。 

アヴライドは、ハミルトンパークからヒストリック・ダウンタウン、ウォーターフロントに至るまで、ジャージーシティのダウンタウン1平方マイル（約1.6平方キロメートル）でロボットを運用し、将来的には拡大を計画している。アヴライドは、運用開始時にジャージーシティの路上に何台のロボットを設置するかについては明らかにしなかった。

テッククランチイベント

サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日

ミシュランの星を獲得した江南、ルミ・ターキッシュ・グリル、ガルプなど、数軒のレストランが参加します。Uber Eatsアプリで注文した顧客は、従来の配達員またはAvrideロボットによる配達を選択できるようになります。 

Uber Eatsアプリでボットの位置を追跡することもできます。ボットが到着すると通知が届き、アプリを使ってロックを解除し、料理を受け取ることができます。 

先週行われたウーバーの第4四半期決算報告で、CEOのダラ・コスロシャヒ氏は、2024年は自動運転業界にとって転換点であり、米国だけでも1兆ドル規模のビジネスチャンスがあると見積もっていると指摘した。

この楽観的な見通しにもかかわらず、彼は、車両にセンサースーツを装備するための高コスト、断片化された規制環境、季節的な需要変動、そして「超人的な」レベルの安全性を達成する必要性など、いくつかの要因により、AVの商用化にはしばらく時間がかかるだろうと警告した。