新型2023年型トヨタ・プリウスは燃費ではなくパワーを強調

トヨタは燃費の良いプリウスハイブリッドのパワーと加速性能を強化し、競争が激化する市場でより幅広い層の自動車購入者の関心を惹きつけようとしている。

22年前に米国で発売されたこの車は、このセグメントを創造し、そして席巻しました。しかし、世界初の量産ハイブリッド車であるこの車は、5代目へと移行するにつれ、アメリカ、ドイツ、日本、韓国の自動車メーカーの新型車に着実にシェアを奪われています。

2023年型トヨタ・プリウスは、水曜日の夜、ロサンゼルス・オートショーで初公開されました。よりスポーティなパワートレインと、より曲線的で低いシルエットを採用し、これまでプリウスを検討していなかったスポーツカーユーザーへの訴求力を高めています。しかし、このハイブリッド車はそれほど環境に優しくなるわけではありません。トヨタによると、新型プリウスの燃費は57mpg（約14.3km/L）で、現行プリウスと同等です。

トヨタは、新型モデルはルーフラインが低く、後部が広くなり、よりモダンでスポーティな外観になったと述べた。

標準の前輪駆動モデルは、前世代モデルより60%向上し、194馬力を発揮します。新型ハイブリッドは、時速0から60マイル（約96km/h）まで7.2秒で加速します。これはスポーツカーよりも遅いものの、前モデルのプリウスの9.8秒から26%の短縮となります。

トヨタによると、パワーアップは新型ハイブリッド車の大型エンジンと、前世代のニッケル金属電池に比べて出力が15％向上した小型軽量のリチウムイオン電池によるものだという。

プリウスプライム

より低く、より長く、より幅広いプリウスのプラグインハイブリッド版であるプリウス・プライムも、水曜日の夜に自動車ショーで初公開され、電気走行距離が50％増加したと誇っている。