3月にフォードのハンズフリーシステム「BlueCruise」を使用して男性2人を殺害したとされる23歳の女性が、ペンシルベニア州警察に飲酒運転による殺人容疑で起訴された。ディンプル・パテルという名のこの女性は、火曜日に出頭した。
ペンシルベニア州警察が提出した報告書によると、パテル容疑者は自動車運転による殺人、過失致死、証拠改ざん、不注意運転、無謀運転、そしてテキストメッセージ通信の禁止の罪でも起訴された。事故が発生したのは、東部標準時午前3時20分頃、パテル容疑者は州間高速道路95号線を走行中だった。事故当時、彼女の愛車である2022年型フォード・マスタング・マッハEは時速約110キロで走行しており、ハンズフリー運転機能「ブルークルーズ」とアダプティブクルーズコントロールが作動していた。
アクティレク・バクティベコフとトロベク・エセンベコフと名乗る2人の男は、高速道路の左側に車を停めて降りた。パテル容疑者は2人の車に追突し、2人を死亡させた。
ペンシルベニア州警察は声明の中で、運転手に対し、運転中は常に注意を払い、気を散らすものを避けるよう求めた。
TechCrunchに送られた声明によると、「連邦の道路を安全に走行するために必要な運転タスクを、部分的な自動運転技術だけで実行することは決して許されません。技術の進歩は目覚ましいものですが、常に車両の適切な制御を維持するよう努めてください。ハンズフリー運転中は、状況に応じて即座に対応できるよう、注意を払い、制御を取り戻せるよう準備しておいてください。」
ペンシルベニア州で発生したこの死亡事故は、2月にテキサス州で発生した別の事故とともに、現在、米国道路交通安全局（NHTSA）の欠陥調査局によって調査されています。これは、部分的な自動運転の運用を精査するための継続的な取り組みの一つです。しかし、運転支援システムの作動を監視し、衝突の危険が迫った際に運転を引き継ぐことになっているドライバーが起訴されたのは、これが初めてです。
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ショーン・オケインは、テスラやイーロン・マスクを追いかける多くのスタートアップ企業など、急速に進化する輸送業界のビジネスとテクノロジーを10年間取材してきた記者です。直近ではブルームバーグ・ニュースの記者として、悪名高いEV SPACの失敗談を報じる一翼を担いました。それ以前はThe Vergeで勤務し、コンシューマー向けテクノロジーの取材、多数の短編・長編動画の司会、製品写真やエディトリアル写真の撮影、そしてレッドブル・エアレースの機内で気を失いそうになった経験もあります。
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