クルーズ、ロボタクシーサービス向けAndroidアプリをリリース

クルーズ、ロボタクシーサービス向けAndroidアプリをリリース
サンフランシスコの丘の上に駐車されたGMクルーズのシボレー・ボルト
画像クレジット:ロベルト・ボールドウィン

Android フォンのユーザーは、ついに、主にサンフランシスコ、オースティン、フェニックスで展開されている Cruise のロボタクシー サービスにアクセスできるようになります。

GM傘下の自動運転部門は火曜日、ロボタクシーサービスをサポートするAndroidアプリを開発したと発表した。同社は、待機リストからAndroidユーザーの登録を開始したとツイートした。

Cruiseにはいくつかのサービスレベルがあります。有料の商用サービスは、サンフランシスコ北西部の地域で午後10時から午前5時30分まで運行しています。Power User(Cruiseに定期的にフィードバックを提供する一般利用者に与えられる上位の呼称)は、夜間のサービスエリアが拡大され、日中もロボタクシーを利用できます。

拡張エリアには徐々に一般の方もご利用いただけるようになっており、現在、拡張エリア内での乗車は無料です。また、従業員は市内全域で24時間365日、クルーズのサービスをご利用いただけます。

クルーズロボットタクシーがサンフランシスコのあらゆる場所で一斉に運行開始(従業員向け)

Cruise社はTechCrunchに対し、ウェイティングリストに登録されている人の20%以上がAndroidユーザーだと語った。Androidアプリの追加は、ソーシャルメディアで最も要望が多かったアップデートの一つだったとCruise氏は付け加えた。

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Cruiseは、顧客からのフィードバックに基づき、iOS版に続きAndroid版でもアプリの改良を行いました。例えば、アプリに表示された地図上の任意の位置を長押しすることで、ピンを立てて目的の場所に移動させることができるようになりました。

トピック

キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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